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          新能源電池模組生產(chǎn)線裝配線的4大優(yōu)勢解析
          來源: | 作者:鑫晟達智能裝備 | 發(fā)布時間: 2021-07-29 | 8732 次瀏覽 | 分享到:

                     新能源電池模組組生產(chǎn)線裝配線實現(xiàn)了PACK電池組裝配成組生產(chǎn)過程自動化、信息化、標準化:從電芯上料至PACK下線,最大限度采用自動智能化生產(chǎn),同時充分考慮并預留自動升級的空間和接口。該生產(chǎn)線全工序可通過數(shù)據(jù)傳遞接口導入MES系統(tǒng)管理、物料參數(shù)與制造數(shù)據(jù),質(zhì)量信息及時儲存并隨時追溯。

                    新能源電池模組組生產(chǎn)線裝配線各單元均采用模塊化設計,單元間使用柔性連接的方式,安裝便捷,還可獨立工作。而來料分單元傳送,到位即停止,減少了產(chǎn)品與傳送帶摩擦。

                    此外,電芯的數(shù)量通過MES系統(tǒng)分配的訂單來確認,并調(diào)用相應的焊接程序及參數(shù)進行自動焊接;并導入工業(yè)機器人,在增加了產(chǎn)線柔性化的同時,也為適應市場需求,易更改模組形式、改造產(chǎn)線,節(jié)約大量成本與時間。

                    以方形Pack電池組解決方案為例。全自動方形(硬殼)電池模組裝配線,適用于方形鋁殼電池模組裝配,能夠高精度實現(xiàn)自動上料、電芯處理、模組組裝、模組堆疊、匯流排與外殼焊接,以及關鍵數(shù)據(jù)檢測,是集多種功能、多種模塊于一體的自動化生產(chǎn)裝配線。

                    該產(chǎn)線利用數(shù)據(jù)控制技術,連結生產(chǎn)組裝過程中的各個獨立工序,達到產(chǎn)品信息、設備參數(shù)、測試數(shù)據(jù)、生產(chǎn)報表與品質(zhì)報表等數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,實現(xiàn)對標準模塊產(chǎn)品信息的追溯,并具有以下4大優(yōu)勢。


          1、合理性:可根據(jù)場地自由布置總線和物流;能對工序進行合理拆解和重組;設計充分考慮人機工程學,減輕人工勞動強度;充分考慮有異味及重復勞動工位上的自動化。

          2、兼容性:托盤采用快換設計;軸機器人配以伺服夾具,在工作過程中可兼容電芯與模組換型導致的大小差異。

          3、智能化:操作控制既可由管理全線生產(chǎn)的總控單元設定,在主顯示屏集中顯示生產(chǎn)數(shù)據(jù),亦可在單元設備中獨立操作,獨立顯示該單元參數(shù),并傳送至總控單元。各單元設備控制系統(tǒng)與總控單元通訊連接。

          4、人性化:界面簡單,易操作。從經(jīng)濟效益上講,新能源電池模組組生產(chǎn)線裝配線減少了產(chǎn)品研制周期,提高了生產(chǎn)效率及能源利用率。人工替代率為30人,投資回報率為2.5年,生產(chǎn)效率10PPM;從社會效益上講,新能源電池模組組生產(chǎn)線裝配線能有效提升產(chǎn)品質(zhì)量及一致性,保障產(chǎn)品的衛(wèi)生安全并滿足行業(yè)要求。

          東莞市鑫晟達智能裝備有限公司有多年自動化設備設計制造經(jīng)驗,是一家優(yōu)秀高端裝備制造商,提供機車電機生產(chǎn)線、新能源汽車驅(qū)動電機生產(chǎn)線、充電樁生產(chǎn)線、開關柜生產(chǎn)線、斷路器裝配線、物流輸送線等自動化設備。


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