新能源電池模組組生產線裝配線實現了PACK電池組裝配成組生產過程自動化、信息化、標準化：從電芯上料至PACK下線，最大限度采用自動智能化生產，同時充分考慮并預留自動升級的空間和接口。該生產線全工序可通過數據傳遞接口導入MES系統管理、物料參數與制造數據，質量信息及時儲存并隨時追溯。

          新能源電池模組組生產線裝配線各單元均采用模塊化設計，單元間使用柔性連接的方式，安裝便捷，還可獨立工作。而來料分單元傳送，到位即停止，減少了產品與傳送帶摩擦。

          此外，電芯的數量通過MES系統分配的訂單來確認，并調用相應的焊接程序及參數進行自動焊接；并導入工業機器人，在增加了產線柔性化的同時，也為適應市場需求，易更改模組形式、改造產線，節約大量成本與時間。

          以方形Pack電池組解決方案為例。全自動方形(硬殼)電池模組裝配線，適用于方形鋁殼電池模組裝配，能夠高精度實現自動上料、電芯處理、模組組裝、模組堆疊、匯流排與外殼焊接，以及關鍵數據檢測，是集多種功能、多種模塊于一體的自動化生產裝配線。

          該產線利用數據控制技術，連結生產組裝過程中的各個獨立工序，達到產品信息、設備參數、測試數據、生產報表與品質報表等數據的統一管理，實現對標準模塊產品信息的追溯，并具有以下4大優勢。

1、合理性：可根據場地自由布置總線和物流；能對工序進行合理拆解和重組；設計充分考慮人機工程學，減輕人工勞動強度；充分考慮有異味及重復勞動工位上的自動化。

2、兼容性：托盤采用快換設計；軸機器人配以伺服夾具，在工作過程中可兼容電芯與模組換型導致的大小差異。

3、智能化：操作控制既可由管理全線生產的總控單元設定，在主顯示屏集中顯示生產數據，亦可在單元設備中獨立操作，獨立顯示該單元參數，并傳送至總控單元。各單元設備控制系統與總控單元通訊連接。

4、人性化：界面簡單，易操作。從經濟效益上講，新能源電池模組組生產線裝配線減少了產品研制周期，提高了生產效率及能源利用率。人工替代率為30人，投資回報率為2.5年，生產效率10PPM；從社會效益上講，新能源電池模組組生產線裝配線能有效提升產品質量及一致性，保障產品的衛生安全并滿足行業要求。

東莞市鑫晟達智能裝備有限公司有多年自動化設備設計制造經驗，是一家優秀高端裝備制造商，提供機車電機生產線、新能源汽車驅動電機生產線、充電樁生產線、開關柜生產線、斷路器裝配線、物流輸送線等自動化設備。